CH's News Brief

푸본현대생명이 안정적인 노후자금 마련을 위한 'MAX 연금보험 하이브리드 플러스 적립형(무)' 상품을 새롭게 출시했습니다. 해당 상품은 가입 후 5년 유지 시 공시이율 변동과 관계없이 최저 3.70%의 보증이율을 적용한 계약자적립액을 보장하는 것이 특징입니다. 또한, 오래 유지할수록 장기유지보너스를 추가로 적립하여 더 많은 연금 재원 마련에 유리하도록 설계되었습니다. 고객들은 계약일로부터 1개월 이후 수수료 없이 중도 인출하거나 추가 납입하는 등 유연한 자금 운용이 가능하며, 주요 시중은행을 통해 가입할 수 있습니다. 푸본현대생명 관계자는 이 상품이 안정적인 노후자금 마련과 함께 고객 니즈에 따른 효율적인 자금 관리를 돕는 하이브리드형 상품이라고 설명했습니다. 출처: https://www.insnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=90251

최근 고령층을 겨냥한 생활 위험 대비 수요가 증가함에 따라, 롯데손해보험의 이른바 '불효자보험'이 다시 주목받고 있습니다. 이 상품은 자녀가 부모를 위해 가입하는 구조로, 보이스피싱을 비롯한 금융사기 및 일상생활 중 발생할 수 있는 상해를 동시에 보장하는 것이 특징입니다. 소액의 보험료와 간편한 모바일 가입 절차를 앞세워 부모에게 실질적인 도움을 줄 수 있는 '선물형 보험'으로 차별화된 포지셔닝을 구축했습니다. 주로 50대 이상 부모 세대를 대상으로 설계되었으며, 간편한 가입과 실용적인 보장 내용으로 긍정적인 평가를 받고 있는 것으로 전해집니다. 다만, 보장 금액이 최대 100만원 수준으로 실제 피해를 충분히 보상하기에는 한계가 있다는 지적도 제기되고 있습니다. 출처: https://dealsite.co.kr/articles/159944

손해보험업계가 상해사망 관련 담보에 이른바 '사망탈퇴' 구조를 적용할 수 있도록 해달라는 의견을 금융당국에 전달한 것으로 알려졌습니다. 이는 생명보험사와 손해보험사가 같은 제3보험 시장에서 경쟁하는 상황에서, 보험료 수준에 영향을 미치는 핵심 설계 장치가 업권별로 달라 경쟁이 비대칭적이라는 문제의식에서 비롯된 것으로 보입니다. 사망탈퇴 구조는 보험료를 낮춰 가격 경쟁력을 높일 수 있는 요인으로 작용하며, 최근 GA 채널을 통한 판매 경쟁이 심화되면서 그 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 이에 금융당국은 소비자 이해와 실질적인 보장 수준 확보를 위해, 7월 1일부터 사망 시 무보장 구조에 대한 판매 관리를 강화하고 비교 설명을 의무화할 방침입니다. 이러한 조치로 생명보험사의 건강보험 상품 구조 변경과 함께 일부 보험료 인상 압력이 불가피하며, 이는 결과적으로 손해보험사에 유리한 경쟁 환경이 조성될 수 있다는 관측이 나옵니다. 출처: https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=31040

금융감독원이 'N잡러' 보험설계사 채널에 대한 기획점검에 착수했습니다. 당국은 전문성이 부족한 N잡러로 인한 불완전판매를 우려하고 있으나, 업계에서는 단기 이탈로 인한 '고아 계약' 양산과 승환계약이 실질적인 문제라고 지적하고 있습니다. 보험사들은 포화된 시장과 오는 7월 시행될 '1200% 룰' 규제를 앞두고 판매 채널 확대를 위해 N잡러 유치 경쟁을 벌이는 것으로 보입니다. 하지만 N잡러의 높은 이탈률은 관리 사각지대에 놓인 계약을 만들고, 이들이 새로운 담당자에 의해 기존 보험을 해지하고 신규 보험으로 갈아타는 부당 승환계약의 표적이 될 수 있다는 우려가 제기됩니다. 이에 따라 당국이 판매 시점의 불완전판매 점검을 넘어, 사후 관리 부실로 인한 소비자 피해 방지에 더욱 집중해야 한다는 목소리가 커지고 있습니다. 출처: https://www.ngetnews.com/news/articleView.html?idxno=549879

다음 달, 비급여 본인 부담을 늘리고 보험료를 30%가량 낮춘 5세대 실손의료보험이 시장에 출시될 예정입니다. 그러나 손해율이 높은 구세대 가입자를 끌어들이기 위한 핵심 유인책인 계약 재매입과 선택형 특약 도입은 오는 11월로 미뤄졌습니다. 이로 인해 상품 출시와 가입자 전환 유도 제도 도입 사이에 6개월의 시차가 발생하며, 고위험 가입자들이 기존 계약을 유지하는 '요지부동' 상태가 이어질 것이라는 우려가 나옵니다. 보험업계에서는 우량 가입자는 이탈하고 손해율이 높은 가입자만 남는 역선택 현상이 심화될 가능성을 제기하며 실손보험의 만성적자 해소에 난항을 겪을 것으로 보입니다. 금융당국은 계약 재매입 방식과 선택형 특약 도입 시기 및 방안에 대해 업계와 면밀히 소통 중이며, 다음 달 5세대 실손 출시와 함께 관련 상황을 안내할 예정이라고 밝혔습니다. 출처: https://www.mk.co.kr/news/economy/12018167

올해 1분기 주요 상장 보험사들의 실적은 겉으로는 양호했으나, 투자 손익에 따라 업권별로 희비가 엇갈린 것으로 분석됩니다. 특히 손해보험사는 자동차보험 손해율 상승과 금리 인상에 따른 채권 평가손 등 투자 부문의 동시 압박으로 전년 대비 순이익이 감소할 것으로 예상됩니다. 신계약 확대로 인한 사업비 부담 증가와 예상보다 높은 보험금 지출(예실차 악화) 등 본업에서의 수익성 둔화 압박도 커지고 있습니다. 반면 생명보험사는 삼성전자 배당금 등 투자 손익 증가와 일부 일회성 요인 덕분에 비교적 양호한 실적을 기록하며 전체 순이익이 증가한 것으로 나타났습니다. 이처럼 보험사의 실적이 보험 판매 자체보다 투자 손익과 외부 요인에 좌우되는 경향이 짙어지고 있으며, 단기적인 조정만으로는 수익성 회복에 한계가 있을 것이라는 전망이 나옵니다. 출처: https://www.ftoday.co.kr/news/articleViewAmp.html?idxno=357733

정부가 실손보험 청구 전산화 서비스를 확대하고 있으나, 의료기관 연계율이 아직 낮은 것으로 나타났습니다. 이달 1일 기준, 전체 요양기관 중 '실손24' 앱과의 연계 완료율은 28.4%에 그쳤으며, 특히 의원과 약국이 포함된 2단계 연계율은 26.2%로 저조한 실정입니다. 이는 전자의무기록(EMR) 업체의 참여 부족과 복잡한 연계 절차 등이 주요 원인으로 분석되고 있습니다. 이에 정부는 EMR 업체 설득과 함께 참여 기관에 대한 인센티브 및 기술 지원을 확대하고, 병·의원의 직접 연계 신청 절차를 개선할 방침입니다. 앞으로 이용자 편의성 제고를 위한 서비스 개선 또한 지속적으로 추진될 것으로 보입니다. 출처: https://v.daum.net/v/20260415180512413

한국금융연구원과 한국금융학회 공동 심포지엄에서 국내 생애주기 전반에 걸친 자산 구조의 취약성이 드러났습니다. 특히 청년층에서는 부모 자산 이전과 부채 활용 방식의 차이로 계층 간 자산 격차가 확대되는 양상으로 나타나, 실거주 중심의 주거비 경감 정책 필요성이 제기됐습니다. 동시에 고령층은 공적연금의 한계와 낮은 사적연금 소득대체율로 인해 충분한 노후 소득 보장이 어려운 상황입니다. 더욱이 인지 저하로 인한 자산 관리 능력 저하와 상속 동기 등으로 인해 자산 유동화에 어려움을 겪는 것으로 분석되었습니다. 이에 따라 전문가들은 다층 노후소득 보장 체계 강화와 치매신탁과 주택연금 연계와 같은 혁신적인 자산 활용 방안 마련이 시급하다고 강조했습니다. 출처: https://www.kbanker.co.kr/news/articleViewAmp.html?idxno=224722

금융위원회는 저조한 실손보험 청구 전산화 참여율을 높이기 위해 '실손24' 기능 확대 방안을 발표했습니다. 보험개발원이 병의원의 기술적 부담을 줄이고 신청 절차를 자동화하며, 참여 요양기관에는 홍보 수단을 제공하여 자발적인 연계를 유도할 것으로 보입니다. 특히, 소비자들은 '실손24' 앱을 통해 실손보험 외 치아보험 등 모든 보험 가입 내역을 한 번에 조회할 수 있게 됩니다. 더 나아가 기존 '실손24' 앱 설치 없이도 은행 및 카드사 등 다른 금융기관 앱에서 손쉽게 실손보험금을 청구할 수 있게 되며, 참여 약국 정보도 지도 서비스에 표시될 예정입니다. 금융당국은 유관기관과 협력하여 이러한 활성화 방안을 차질 없이 추진하고, 국민들의 실손보험금 청구 편의성을 지속적으로 높여나갈 계획이라고 밝혔습니다. 출처: https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=31047

티맵모빌리티가 자동차 보험료를 할인받을 수 있는 새로운 걸음 수 특약 상품을 선보였습니다. 이 특약은 티맵 만보기를 통해 최근 30일간 하루 5천 보 이상 걸은 날이 17일 이상일 경우 최대 9%의 보험료 할인 혜택을 제공합니다. 특히, 기존 안전운전 점수 할인 특약과 중복으로 혜택을 받을 수 있는 것이 특징입니다. 해당 특약은 KB손해보험을 시작으로 적용되며, 향후 제휴 보험사를 확대해 나갈 계획입니다. 티맵모빌리티는 운전과 도보를 아우르는 이동 데이터를 보험과 연계하여 고객 혜택으로 이어지는 선순환 구조를 마련한 것으로 보입니다. 출처: https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=31051