CH's News Brief

 보험 영업 현장에서 고객 DB(퍼미션 DB) 확보를 둘러싼 불법·편법 논란이 다시 고개를 들고 있다. 특히 일부 TM(텔레마케팅) 업체가 ‘보험료 절감센터’나 ‘전국민 보험 설문조사’ 등의 이름을 내세워 고객 정보를 수집한 뒤, 초대형 GA(법인보험대리점) 명의를 사칭하는 사례가 빈번해지면서 법적 분쟁으로까지 번질 조짐을 보이고 있다. 최근 GA 업계에 따르면 모 초대형 GA를 비롯한 대형 GA들은 퍼미션 DB 영업 과정에서 명의를 도용하고 있다며 형사 고발하겠다는 강경 입장을 밝힌 것으로 알려졌다. [출처]  https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=28215

금융감독당국은 보험 영업 시장의 신뢰 회복과 경쟁·혁신을 목표로 '보험개혁회의'를 진행하며 다양한 제도 개선 사항을 발표했습니다. 여기서는 보험 개혁회의가 다루고자 했던 주요 문제점들을 간결하게 정리합니다. 1. 불투명한 보험 판매 수수료와 불완전판매 문제:     ◦ 문제: 과도한 선지급 수수료 관행이 설계사의 잦은 이직과 부당 승환 계약을 유발하고, 이로 인해 보험 계약 유지율이 낮아지는 문제가 있었습니다. 또한, 판매자가 수수료에 따라 상품을 추천할 가능성에 대한 소비자의 우려가 컸습니다.     ◦ 개선 방향: 수수료 분급 확대 및 유지관리수수료 신설을 통해 장기 계약 유지 유인을 강화하고, GA(법인보험대리점) 소속 설계사에게도 '1200% 룰'을 적용하여 규제 형평성을 높입니다. 더불어, 판매 수수료 정보 공시 및 비교 설명 제도를 강화하여 소비자의 합리적인 선택을 돕습니다. 2. GA(법인보험대리점)의 내부통제 미흡 및 관리 책임 부족 문제:     ◦ 문제: GA는 판매 채널로서 빠르게 성장했으나, 외형적 성장에 비해 내부통제 수준이 미흡하여 부당 승환 계약, 부적절한 판매 관행, 개인정보 유출 등 소비자 피해가 지속적으로 발생했습니다. 보험회사 또한 GA의 판매 실적만을 중시하고 관리 체계가 미비하다는 지적이 있었습니다.     ◦ 개선 방향: 금융감독당국은 보험회사의 'GA 운영위험 평가제도'를 신설하여 GA 판매 위탁에 대한 보험회사의 관리 책임을 강화하고, 미흡한 보험회사에는 추가 자본 적립 의무를 부과합니다. 또한 대형 GA에 대해 내부통제 의무를 강화하고, 준법감시 지원 조직의 최저 인원 도입 및 영업 보증금 현실화 등을 추진합니다. 제재 실효성을 높이기 위해 업무정지 대신 과징금 부과 제도를 도입하고, 제재 회피 목적의 계약 이관 및 GA 임직원 복수 등록을 제한합니다. 3. 경직된 보험 영업 채널 구조와 소비자 선택권 제약 문제:     ◦ 문제...

  국내 보험 유통시장에서 주요 판매채널로 자리 잡고 있는 법인보험대리점(GA)을 ‘보험판매전문회사’로 승격시켜야 한다는 목소리가 업계에서 나오고 있다. 보험사들은 GA에 금융회사 수준의 책임과 자격 요건이 부여될 경우 긍정적인 효과가 있을 것으로 예상하면서도 수수료율 협상권이 넘어가는 것을 경계하고 있다. 15일 보험업계에 따르면 ‘보험판매전문회사 법제화’는 GA업계의 숙원사업이다. 현재는 GA가 보험사와의 위탁 계약에 따라 보험상품을 대리 판매하지만, 보험판매전문회사의 지위를 갖게 되면 보험사의 대리인이 아닌 독립된 금융회사로서 보험상품을 실질적으로 판매‧관리할 수 있게 된다. 보험사를 상대로 사업비‧수수료 등을 협상할 수 있는 권한도 생긴다. [출처]  https://www.viva100.com/article/20250915500853

 금융당국은 초년도 과다 수수료 선지급을 제한하기 위해 이른바 ‘1200% 룰’을 도입할 예정이지만, 업계는 이미 정착지원금을 변형한 사전 대비책을 시행하며 제도의 실효성을 흔들 수 있다는 우려가 제기된다. 15일 보험업계에 따르면 일부 GA들은 대부업과 연계한 불법성 자금 지원을 통해 설계사 유치를 하고 있는 것으로 알려졌다. 설계사가 신용 문제로 보증보험에 가입하지 못하면 영업 자체가 어려운 경우가 있는데, 이때 지사 차원에서 직접 보증을 서거나 대부업체를 연결해 대출을 주선하는 방식이다. [출처]  https://dailian.co.kr/news/view/1548266/

보험업계가 출시된 지 2년이 채 되지 않은 부업 설계사(N잡러) 중심의 디지털 플랫폼 영업을 통해 가시적인 성과를 내고 있다. 메리츠화재와 롯데손해보험이 주도하던 시장에 최근 AI(인공지능) 기반의 독립 법인보험대리점(GA) 연계 설계 플랫폼까지 가세하면서, 경쟁은 더욱 치열해지는 분위기다. 15일 업계에 따르면 올해 상반기 말 기준 손해보험업계 전속 설계사 수는 13만5338명으로 지난해 말보다 1만5449명 증가했다. 이 가운데 메리츠화재와 롯데손보가 플랫폼을 통해 확보한 부업 설계사 수는 각각 9000명, 4000여명으로, 전체 증가분의 상당 비중을 차지한다. [출처]  https://www.pinpointnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=376811

  부산지역에 본사를 두고 있는 대형 GA 4개사가 서울·수도권에 있는 GA에 비해 상반기 영업효율 지표가 양호했다. 매출 증가는 물론 계약유지율, 불완전판매율 등 경영지표가 개선되고 있다. 계약유지율과 불완전판매율은 고객 만족도를 나타내는 지표이며 내실경영의 척도로 사용된다. 부산지역을 대표하는 대형 GA는 영진에셋, 스카이블루에셋, 사랑모아금융서비스, GA스타금융서비스다. [출처]  https://www.fins.co.kr/news/articleView.html?idxno=105827

삼성화재삼성화재는 상반기 ‘보장 어카운트’에 이어 하반기 새로운 혁신 상품으로 중증치료비와 치매를 한 번에 보장하는 ‘보험의 2치’를 출시했다고 15일 밝혔다. ‘보험의 2치’라는 상품명은 ‘보험의 이치(理致)’라는 본래 의미와 함께, 중증치료비와 치매 모두를 보장하는 2개의 ‘치(治)’를 중의적으로 담았다. 예컨대 해당 담보는 75세 이전에는 중증질환 치료비 1천만원과 치매 진단비 100만원을, 75세 이후에는 중증질환 치료비 100만원과 치매 진단비 1천만원을 보장한다. 아울러 △후견인·신탁제도 등 치매 관련 자산관리 상담 △치매 치료방식 및 생활습관 개선을 위한 치매 위험도 유전자검사 △중증질환 관련 상담·예약 및 병원 동행 등 ‘4대 질환 동행 케어 서비스’도 제공한다. 삼성화재 관계자는 “중증치료비와 함께 다소 소외됐던 치매 보장까지 아우르며 고객의 라이프사이클에 맞는 상품을 선보이게 됐다”며, “앞으로도 암·뇌·심 등 중증질환을 넘어 고객에게 꼭 필요한 보장을 담아 보험의 본질적 가치를 실현하는 상품을 지속적으로 개발해 나가겠다”고 말했다. 출처: https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=28206

[연합뉴스]교통사고 등으로 장애연금 지급 대상이 되면 치료가 끝난 뒤 청구할 수 있다. 국민연금 가입자가 질병이나 부상 후 장애가 남으면, 요건 충족 시 장애등급(1~4급)에 따라 장애연금을 받을 수 있다. 장애연금은 사고로 인한 장애가 완치된 뒤에 청구할 수 있다. 완치되지 않는 경우에는 초진일로부터 1년 6개월이 지나야 청구할 수 있다. 산재보험법에 따른 보상을 받아도 국민연금 장애연금은 받을 수 있다. 출처: https://v.daum.net/v/20250915145046582

▲ ⓒ연합뉴스삼성생명이 위험이 큰 보험상품 판매에 건설현장에서 시행 중인 '작업중지권'을 도입하는 방안을 내부적으로 검토해 최근 이찬진 금융감독원장에게 건의한 것으로 알려졌다. 소비자 보호를 강화하기 위한 선제적 행보로 풀이되지만, 금감원의 회계 논란 압박에 대응한 '방어 카드'라는 분석도 함께 나온다. 이 금감원장은 취임 후 거듭 소비자 보호를 강조하고 있는데, 이에 부응해 삼성생명이 보험 작업중지권을 건의한 것으로 전해진다. 생명보험 업계 1위 기업인 것을 고려할 때 보험 작업중지권을 도입할 경우 업계 전반으로 퍼질 가능성이 높다. 삼성생명이 '보험판 작업중지권'이라는 이례적 카드를 꺼낸 것은, 취임 이후 소비자 보호를 최우선 과제로 내세운 이찬진 금융감독원장의 기조와 맞닿아 있다는 해석도 나온다. 출처: https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2025/09/15/2025091500150.html

라이나생명라이나생명보험은 고객이 보험을 쉽게 이해하고 소통할 수 있도록 돕는 디지털 서비스 ‘라이나ON’을 오픈했다고 15일 밝혔다. ‘라이나ON’은 가입한 보험 내용을 쉽고 명확하게 설명해주는 ‘내 보험 쉽게 이해하기’ 기능을 비롯해 질병 회복 후기, 전문 상담사와의 보장 상담 등 다양한 서비스를 제공한다. 복잡한 보험 정보를 단순화하고, 고객 경험 중심 콘텐츠를 통해 보험을 일상적이고 친숙하게 접할 수 있도록 한 것이 특징이다. 특히 ‘이야기ON’ 코너에서는 암 치료, 치매 진단 등 실제 환자의 경험을 담은 회복 스토리를 소개한다. 라이나생명은 “보험을 일상 속 경험으로 바꾸겠다”는 비전을 담아 라이나ON 서비스를 기획했으며, 지난 9월 11일부터 라이나생명 공식 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 출처: https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=28211

▲ 보험업계 (사진제공=연합뉴스)[더퍼블릭=안은혜 기자]오는 10월부터 '사망보험금 유동화' 제도가 시행될 예정인 가운데 생명보험사들이 최근 앞다퉈 '보험금청구권 신탁' 사업에 진출하고 있다. 생명보험사의 대표 상품인 종신보험의 사망보험금을 최대 90%까지 연금으로 미리 받을 수 있도록 하는 제도로, '노후 생활자금'으로 활용할 수 있다. 생명보험사 '빅3'인 삼성생명과 교보생명, 한화생명을 비롯해 미래에셋생명, KB라이프, 흥국생명 등이 '보험금청구권 신탁' 사업에 진출했다. 금융당국과 보험업계는 보험금청구권 신탁, 사망보험금 유동화 상품 등을 통해 종신보험 수요가 늘어날 것으로 기대하고 있다. 한편, 업계에서는 사망보험금뿐만 아니라 건강보험 일부도 신탁할 수 있도록 제도를 확대하고 사망보험금 유동화를 연금 외 다양하게 활용할 수 있도록 제도 확대 필요성이 나온다.

고령운전자 인지능력 저하로 페달 오인 등 급발진 사고 급증“갱신주기 단축하고 보험 요율 산정에 연령 반영 등 검토돼야”보험연구원 CI. 15일 보험연구원 천지연 연구위원은 ‘인구고령화에 대응한 고령운전자 관련 제도 개선 방안’ 연구를 통해 “위험운전자 식별을 위한 운전면허 관리제도 실효성 강화와 함꼐 고령운전자 사고 예방을 위한 추가 대책을 검토해봐야 한다”라고 말했다. 2023년 기준 운전면허 소지자 중 65세 이상 비중은 13.8%로, 2019년 10.2% 대비 3.6%p 확대됐다. [출처=연합뉴스]이에 따라 고령운전자 중 위험운전자를 효과적으로 식별할 수 있는 방안 중 하나로 운전면허 갱신주기를 단축시키는 방안이 제기된다. 현재 한국의 운전면허 갱신 주기는 65세 이상 5년, 75세 이상부터는 3년으로 규정돼 있다. 출처: http://www.wikileaks-kr.org/news/articleView.html?idxno=174823

이찬진 금융감독원장이 외국계 금융회사 CEO들에게 금융소비자 보호를 최우선 과제로 삼을 것을 강하게 주문했다. 금감원은 15일 서울 여의도 콘래드호텔에서 외국계 은행·보험·증권·자산운용사 등 25개 금융사 CEO들과 간담회를 열고, 금융소비자 보호, 리스크 관리, 한국 금융허브 도약을 위한 협력 방안 등을 논의했다고 밝혔다. 그는 이어 “외국계 금융사는 ‘코리아 프리미엄’의 과실을 함께 만들고 나눌 동반자”라며 긴밀한 협력을 요청했다. 이 원장은 지정학적 리스크, 미국의 관세 정책, 국내 저성장 등 대내외 불확실성을 언급하며 “효율적인 내부통제 체계를 구축하고, 본사의 글로벌 리스크 관리 경험을 국내에 적극 전파해달라”고 강조했다. 그는 외국계 금융사가 위험 관리 분야에서 모범적 사례를 만들어줄 것도 기대했다. 출처: https://www.insjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=28214